1. Kernschiebersystem
- Track -Design:
-obere Schiene + untere Schiene: Die meisten Schiebetüren nehmen eine Doppel-Track-Struktur, eine obere Schiene tragende (hängende Türkörper), untere Schienenanleitung (Anti-Swing) an. Das High-End-System kann nur die Schiene verwenden, und der Boden hat keine Rillen, was leicht zu reinigen ist.
- Riemenscheibe-Baugruppe: Edelstahl-Lagerenträle haben eingebaute Nylon- oder Gummiwalzen, um die Reibung zu verringern. Eine einzelne Tür ist normalerweise mit 2-4 Riemenscheiben ausgestattet, mit einer Belastungskapazität von bis zu 50 bis 100 kg.
- Gleitprinzip: Die Riemenscheibe rollt in der Umlaufbahn (nicht gleitend) und bewegt sich reibungslos durch die Schwerkraftverteilung. Der Querschnitt der Strecke ist "C" oder "U", um sicherzustellen, dass die Riemenscheibe nicht entgleisen.
2. Die Rolle von Material und Struktur
- Edelstahlrahmen:
- In der Regel wird 304 Edelstahl (Dicke 1,2-2,0 mm) verwendet, der sowohl Festigkeit als auch Korrosionsbeständigkeit aufweist. Der Rahmen wird durch Biegen und Schweißen gebildet, und die inneren Rippen werden hinzugefügt, um die Steifigkeit zu verbessern.
- Glas Installation: Temperiertes Glas (normalerweise 6-12 mm dick) wird durch Edelstahldruckstange oder Silikonkissen befestigt. Einige Designs verwenden rahmenlose Technologie, und das Glas ist direkt in das Riemenscheibensystem eingebettet.
- Schockabsorbing-Design: Am Ende der Strecke wird ein Gummipufferblock installiert, um den Einfluss der Tür zu absorbieren. Einige Systeme sind mit magnetischer Saugpositionierung ausgestattet, um einen stillen Verschluss zu erreichen.
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1. Koordination der Schlüsselzubehör
- Führungsvorrichtung: Die Führungsrille oder der Bodenpositionierer der unteren Schiene steuert die Schwungamplitude des Türblattes (im Allgemeinen auf ± 3 ° beschränkt).
- Versiegelungssystem: Der Seitenbürstenstreifen oder der magnetische Versiegelungsstreifen werden für Schallschutz und Staubdefachtung verwendet, insbesondere für Außen- oder Küchenszenen.
-Anti-Detachment-Mechanismus: Die Riemenscheibe hat eine eingebaute Feder oder ein integriertes Snap, der nicht einfach zu entgleisen ist, selbst wenn sie schnell gedrückt und gezogen wird (bestanden den EN-Standard-Test).
4.. Spezielle Typunterschiede
- FALTING-Schiebetür: Scharnier + Verbundsystem, jede Tür ist mit Falten verbunden, und das Tragverhältnis des Scharniers muss berechnet werden.
- Automatische Induktionstür: Fügen Sie Motorantrieb und Infrarotsensor hinzu, um die Öffnungs- und Schließposition durch den Encoder (Genauigkeit ± 2 mm) zu steuern.
Wartungspunkte
- Spurreinigung: Reinigen Sie jeden Monat die Gleisrillen, um eine Ansammlung von Trümmern zu vermeiden (Staubsauger + Alkoholverletzungen sind erhältlich).
- Schmierzyklus: Verwenden Sie das Schmiermittel auf Siliziumbasis, um die Riemenscheibe alle 6 Monate aufrechtzuerhalten (um Öladsorptionsstaub zu vermeiden).
- Einstellmethode: Die Höhe der Tür kann durch die Einstellschraube auf der Riemenscheibe fein abgestimmt werden (der Bereich beträgt normalerweise ± 5 mm).
Dieses Design kombiniert niedrige Ausschnittübertragung und Wetterresistenz der Materialwissenschaft in der Maschinenbautechnik, um eine Lebensdauer von mehr als 100.000 Öffnungs- und Schließzyklen zu erreichen (gemäß dem GB/T 8478-2020-Standard).