تكمن سلاسة العجلة الزجاجية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ في المقام الأول في اختيار المواد اللازمة لجسم العجلة وحاملها، بالإضافة إلى نوع المحامل وتصميمها. فيما يلي الاعتبارات الرئيسية:
1. المواد: الدعامة غالبًا ما تكون مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316. تحتوي هذه المواد على نسبة محددة من الكروم والنيكل، مما يجعلها مقاومة للتآكل وقوية من الناحية الهيكلية. يمكنها تحمل اختبار رش الملح على المدى الطويل دون الصدأ، مما يمنع تشوه الدعامة من التأثير على انزلاق العجلة. يستخدم جسم العجلة عادةً مادة POM (بولي أوكسي ميثيلين)، وهي مادة عالية الكثافة، وصلبة، ذاتية التشحيم، ومقاومة للتآكل، وتستعيد شكلها بسهولة بعد الصدمات المتكررة، مما يقلل الاحتكاك مع المسار. تعمل النماذج ذات طبقة التشحيم النانوية على تقليل مقاومة الانزلاق.
2. المحامل: غالبًا ما تستخدم المنتجات المتطورة محامل كروية ذات أخدود عميق من علامات تجارية مثل NSK في اليابان. تتمتع هذه المحامل بتفاوتات صغيرة وهي مناسبة لسيناريوهات الانزلاق عالية التردد. تحتوي بعض العجلات المفردة على محامل مزدوجة مدمجة، والتي لا تسمح بما يصل إلى 300000 دورة فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين قدرة التحمل والاستقرار. بالنسبة للبيئات الرطبة، يتم استخدام محامل إبرة الفولاذ المقاوم للصدأ. لديهم خلوص شعاعي صغير ويعتمدون على الدحرجة الأسطوانية لاستبدال الاحتكاك المنزلق. كما أنها تتمتع بمقاومة منخفضة تحت الأحمال الثقيلة ولا تتطلب أي صيانة تقريبًا بعد استخدام الشحوم طويلة العمر. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للمحامل المزودة بأختام اتصال 2RS أن تمنع دخول الغبار والماء، مما يمنع الشوائب من التأثير على النعومة وإطالة عمر الخدمة.